lunes, 15 de noviembre de 2021

Abandono por fallo en el escape en el cuarto y último meeting del CMK en Kotarr

Cuarto y último meeting del Campeonato Madrileño de Karting 2021 celebrada en el circuito de Kotarr en Burgos los días 13 y 14 de noviembre en malas condiciones de frío y niebla en las primeras horas de la mañana.

Se trata de un circuito de velocidad pura (con velocidades punta de hasta 127 Km/h), basado fundamentalmente en motor, aunque con un par de curvas técnicas y una chicane muy rápida y algo peligrosa en el último tramo del circuito. El año pasado la prueba se celebró con calor por lo que este meeting se presenta totalmente diferente.

La inscripción del campeonato es de 60 pilotos, con una parrilla de 12 pilotos en nuestra categoría Rotax DD2.

Material de carrera: Chasis-> BirelART  Motor-> Rotax DD2, Neumático-> Mojo D5


Tras un sábado de entrenos bajo una intensa niebla que solamente levantó en las mangas de la tarde, el domingo arranca el meeting oficial de nuevo debido a la intensa niebla y la dirección de carrera decide no arrancar la prueba en el horario previsto. Tras varias horas de espera para ver el devenir de las condiciones climatológicas, el meeting se reinicia a las 13:00 horas con el objetivo de cubrir solamente la manga de cronos oficiales, y una única carrera.



Crono: Pista seca. Soleado 8ºC. A pesar de la niebla la pista tiene bastante goma aunque con una temperatura muy fría. Vamos un poco a ciegas y sabiendo que una décima arriba o abajo aquí te mueve mucho en la clasificación. Tras varias vueltas de crono, conseguimos el P5 de la parrilla con un mejor tiempo de 46,91", a 0,150" de la pole.


Carrera 1: Pista seca. Soleado 8ºC. Carrera a 15 vueltas. Salida desde la quinta posición por la parte interna de parrilla. Salida sin incidentes pero perdiendo una posición. Goyo Jiménez pasa por delante de nosotros. Con algo mejor de ritmo intentamos varios adelantamientos en pista pero todos infructuosos. Goyo frena siempre muy tarde y es complicado meter el kart sin perder luego potencia en la salida de curva. En la vuelta 10 sufrimos una avería en el escape que desafortunadamente nos hace abandonar. Todavía seguimos sufriendo las consecuencias del choque de Corral de Calatrava que no arrancó todo el sistema de escape... Mucho ritmo en esta manga que desafortunamente no hemos podido aprovechar para estar con los primeros. Nuestro mejor tiempo es 46,8". 


Mal botín final en un fin de semana con bastantes complicaciones meteorológicas y técnicas. Contentos en cualquier caso con el ritmo especialmente en carrera. Momento ahora de pensar en mejorar para la próxima temporada.

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