Resumen de la temporada 2016. Un nuevo comienzo.

Un nuevo año que llega a su fin, momento de hacer un balance de la temporada.

 

La vuelta a la competición este año comenzó en marzo, una vez superados los problemás médicos y el periodo de convalecencia y recuperación necesarios; y simultáneamente con un cambio de material completo, pasando a utilizar un chasis BirelART y saltando al motor DD2 EVO. Todo ello provocó que el arranque de año fuera como un nuevo comienzo en este deporte.





Este año hemos asistido, aunque de forma incompleta, al campeonato Henakart del circuito de Torrejón, antigua referencia para kartistas de motores Rotax y que ha mantenido un nivel de parrillas aceptable. También hemos participado en el Campeonato Madrileño, que ha vuelto a adolecer de una buena organización y de gancho suficiente para llevar pilotos a las parrillas, llegándose incluso a cancelar la última prueba de diciembre por falta de inscritos. Y por supuesto hemos asistido los dos días festivos en Segovia con carreras sin verificaciones, que han servido para pasar unas mañanas magnificas de karting en buena compañía y en modo distendido, y realizar algunas pruebas de setup.

El balance acumulado anual ha sido de 9 meetings (9 cronos y 18 carreras en total). Hemos terminado todas las carreras hasta la línea de meta, lo cual es en si mismo dificil. Hemos conseguido 6 poles, ganado 10 carreras y conseguido el primer puesto en 5 meetings, habiendo subido al podio en todas las pruebas.


En el compúto general anual, hemos conseguido el segundo puesto tanto en el Campeonato  Madrileño de Karting como en el Campeonato Henakart, así como un primer puesto en el trofeo de Ferias y Fiestas, y el segundo en la Rodada Kartpetania 2016.

Este es el video resumen de la temporada.

Ahora toca pensar y organizar el 2017. Estamos colaborando activamente para activar el campeonato madrileño promoviendo la participación desde los paddocks y consiguiendo el compromiso de los pilotos para inscribirse en un Campeonato Madrileño renovado con verificaciones técnicas serias, buena organización y premios importantes. Esperamos contar con buenas parrillas de pilotos de prestigio. Estaremos atentos también al valenciano por si pudiéramos realizar alguna prueba. Posiblemente repitamos en Henakart para ver si podemos hacernos con ese título que tan cerca hemos tenido. Y, por supuesto, participaremos en las pruebas festivas que suele organizar Kartpetania.

----------CALENDARIO REALIZADO

ABRIL          

   √17       Campeonato Henakart 2

MAYO          

   √22       CMK 1 Kartpetania

JUNIO           

   √5         Campeonato Henakart4
   √19       Trofeo de Ferias y Fiestas de Segovia

JULIO

   √24        CMK2 Kartpetania

SEPTIEMBRE          

   √18         CampeonatoHenakart 5

OCTUBRE    
     √ 9        Rodada Kartpetania2016

     √5         Campeonato Henakart6
     √30       CMK3 Recas

---------RESULTADOS

    CLASIFICACIONES-PODIUMS

CMK Campeonato Madrileño Karting - Categoría Rotax DD2

1º Carlos Testillano        147 ptos
2º Rubén Díaz               126

3º Francisco Prieto          98

 

 

Campeonato Henakart

 Meeting 2 (Abril)

1º Eduardo Moreno         40 ptos
2º Rubén Díaz                39

3º Carlos Testillano         32

 Meeting 4 (Junio)

1º Rubén Díaz                43 ptos
2º Daniel Parra                36

3º Gabriel Ayuso             32

 Meeting 5 (Septiembre)

1º Rubén Díaz                43 ptos
2º Gabriel Ayuso             36

3º Christian Villa             32

 Meeting 6 (Octubre)

1º Rubén Díaz              43 ptos
2º Christian Villa          36

3º Jesús López               32

Trofeo de Ferias y Fiestas de Segovia 2016

1º Rubén Díaz
2º Gabriel Ayuso

3º David Quijada

Rodada Kartpetania 2016

1º Carlos Testillano
2º Rubén Díaz

3º Christian García

Gala de Campeones 2016

Se ha celebrado la tradicional Gala de Campeones anual organizada por la Federación Madrileña de Automovilismo. Fiesta anual de automovilismo madrileño donde el karting sigue buscando un lugar destacado pero que en los últimos años sigue siendo un campeonato desprestigiado respecto a otros regionales como el valenciano o el castellano-leonés.

Discurso del presidente Jose Antonio San Epifanio, que ha vuelto ha ser elegido en la votación de diciembre, en el que indica su compromiso con el campeonato de karting para 2017 una vez que la iniciativa desde los paddocks y los pilotos parece dar confianza en una gran parrilla renovada.

Rubén recoge su trofeo de segundo clasificado de la general por detrás de Carlos Testillano, merecido ganador de este año.

Segundo puesto en la III prueba del Campeonato Madrileño de Karting

Retornamos al campeonato regional madrileño después de dos fines de semana de carreras sociales en este mes de octubre (muchas carreras concentradas en un mes). Prueba a celebrar en el circuito Karting Correcaminos de Recas. Llegamos con necesidad de ganar puntos respecto al líder actual del campeonato. Recas es nuestro circuito y debemos hacer valer esta ventaja.

Previsión de un magnifico día de cielo soleado y temperatura agradable.

Material de carrera: Chasis-> BirelART CRY, Motor-> Rotax EVO DD2, Ruedas> Mojo D3 usada 

Parrilla de competición en categoría Senior-Junior de 9 pilotos, mixta con 3 Rotax DD2, 2 automáticos senior y 4 junior

WarmUp: Pista seca. Soleado 17ºC. Primer contacto del día utilizando rueda muy usada. Conseguimos un tiempo 58.6", que finalmente es la mejor marca de la parrilla en estos libres. La pista está bastante sucia. Las lluvias de la pasada semana y un campeonato el sábado anterior con karts de alquiler pueden ser la causa de esta situación del asfalto. Lo cierto es que toda la parrilla está en marcas muy bajas

Crono:  Pista seca. Soleado. 18ºC. 7 vueltas en pista y conseguimos la segunda posición de la parrilla. Vuelta rápida 58.23". Se confirma el poco grip del asfalto. Los tiempos de todos los pilotos son bastante malos, estando en una horquilla de 58" y 1min. Algunos pilotos, incluso montando rueda nueva, no consiguen marcas decentes.  No nos encontramos satisfechos con el comportamiento del chasis, pero no sabemos bien si es debido al estado de pista y a calzar rueda ya usada. No somos capaces de identificar  algún reglaje del chasis que nos permita mejorar.. Mantenemos setup al menos para la primera carrera. Encontramos un leve desplazamiento del eje a la izquierda 1cm que toca reparar.

Carrera 1: Pista seca. Soleado 21ºC. Carrera a 15 vueltas. Salida desde la segunda posición posición por la zona exterior hacia la primera curva. Buena salida cogiendo el primer puesto, aunque un malentendido de salida nula hace que aminoremos y nos pasan 4 karts. En la primera curva nos quedamos quintos. Atacamos en la primera vuelta y recuperamos dos posiciones quedando terceros. Lucha de varias vueltas con Iván Machado para pasarlo a mitad de carrera y coger el segundo puesto. En ese punto Carlos Testillano ya se ha ido 2 segundos y va a ser dificil recuperar estando tan igualados. Finalmente, paso por meta en segunda posición a 2,8 segundos del ganador. Vuelta rápida personal 58.05". Los tiempos de toda la parrilla siguen siendo increiblemente malos para una carrera. Nunca habíamos corrido en un meeting en esos tiempos en Recas.

 

Carrera 2: Pista seca. Soleado 22ºC. Carrera a 15 vueltas. Salida desde la segunda posición posición por la zona exterior hacia la primera curva. Buena salida para ponernos primero de nuevo, tirando en esa posición un par de vueltas. El grip de las ruedas sin embargo es bajo por la acumulación de vueltas que tienen y los tiempos empiezan a flojear todavía más que en la primera manga. Sensaciones de nuevo extrañas con los frenos del kart. En la tercera vuelta Carlos e Iván luchan con nosotros por el primer puesto. Depués de unas cuantas curvas en paralelo, y con algo menos de ritmo, cedemos el liderazgo de la carrera a Carlos. A partir de ahí Carlos sigue tirando con fuerza y se va yendo un poco, y a nosotros nos toca sujetar a Iván que está a menos de 1 segundo detrás tratando de pasar.. Aguantamos 12 vueltas. Finalmente, paso por meta en segunda posición de nuevo a menos de 3 segundos del ganador. Vuelta rápida personal 58.35". Volvemos a ver marcas muy pobres en los tiempos de toda la parrilla.

Meeting: Segunda posición en este meeting y mantenemos también la segunda posición del campeonato 2016. Nos vamos con 11 puntos de diferencia pérdidos respecto al líder del campeonato regional madrileño. Nos ha faltado previsión y preparación mejor de este meeting, para anticipar un mejor setup para el estado de pista, y competir con rueda nueva para poder haber peleado en mejores condiciones.

Primer puesto en el último meeting de 2016 del campeonato Henakart

Vuelta al circuito de Torrejón para cerrar el campeonato 2016. Los buenos resultados anteriores nos situan en buena posición para luchar por podio en el campeonato anual, a pesar de no haber podido asistir a dos de las seis pruebas. Para ello es necesario subir a lo más alto y esperar ver lo que hacen los dos pilotos rivales Christian y Jesús.

Previsión de pista con agua. Toca anticipar setup y probar por primera vez reglajes de lluvia usando este nuevo chasis BirelART.
 
Material de carrera: Chasis-> BirelART CRY, Motor-> Rotax EVO DD2, Ruedas> Vega W5 Agua

Condiciones: 540 m altitud. Previsión de un día lluvioso de otoño.

Parrilla de competición en categoría Máster de 6 pilotos, mixta con 2 Rotax DD2, 1 KZ2 y 3 automáticos

WarmUp: Pista mojada. Lluvioso. 13ºC. Primer contacto del día y uso por primera vez en agua del chasis BirelART. El setup del chasis elegido parece bastante efectivo. Encontramos algunos pequeños fallos de motor por efecto de la carburación y la humedad especialmente en las primeras vueltas. Conseguimos un tiempo 32,9". Es el mejor tiempo en pista en estos libres con bastante diferencia, aunque de momento son libres y las ruedas de los pilotos siempre son una incógnita.

Crono:  Pista mojada. Lluvioso. 14ºC. 10 vueltas en pista y conseguimos la pole de la parrilla. Vuelta rápida como en los libres, 32.9". Las prestaciones del motor y el chasis de nuevo han sido buenas, y parece que la solución de los frenos funciona correctamente. Mantenemos setup para las carreras.

  

Carrera 1: Pista mojada. Lluvioso. 14ºC. Carrera a 20 vueltas. Salida desde la pole posición por la zona limpia y hacia el interior a la primera curva. Salida lanzada y mantenemos la primera posición pero en paralelo con Jesus López-Pozuelo KZ que con más potencia consigue pasarnos en la primera recta larga. Peleamos durante varias curvas y conseguimos pasar y volver a la primera posición. A partir de ahí apretamos unas cuantas vueltas y tomamos distancia. Detrás hay luchas por la segunda plaza que favorecen una diferencia mayor. En las últimas vueltas, ya sin forzar en exceso y sin arriesgar mantenemos el espacio ganado. Conducción en modo crono desde la tercera vuelta y con sensibilidad adecuada para no llegar a trompear. Paso por meta en primera posición. Vuelta rápida personal y mejor vuelta de carrera 32,7".

Carrera 2: Pista mojada. Lluvioso. 14ºC. Carrera a 20 vueltas. Salida desde la pole posición hacia el interior a la primera curva. De nuevo sin problemas de carburación en la fase de salida lanzada. Conseguimos mantener la primera posición las primeras curvas aguantando los intentos de los perseguidores. Poco a poco cogemos distancia y la mantenemos a lo largo de las siguientes vueltas. De nuevo carrera en modo crono y tratando de no arriesgar en exceso. Paso por meta en primera posición también en esta segunda manga. Vuelta rápida personal y mejor vuelta de carrera 32,9"

 

Meeting: De nuevo primer puesto de este VI meeting del campeonato Henakart. Interesante carrera en agua en el circuito de Torrejón, que nos ha permitido identificar un adecuado setup para el futuro. La lluvia siempre conlleva un esfuerzo de trabajo en el paddock adicional que se ha visto en este caso recompensando. Nos llevamos el subcampeonato anual A pesar de tener una serie de 7 victorías en 8 carreras en las cuatro pruebas asistidas. La no participación en 2 pruebas nos impide llevarnos el campeonato por un manojo de puntos.

 

Agradecimientos: A Luis del circuito, por mantener el pulso en este campeonato a pesar de que no exista una alta participación y también a Javi Jimeno por la estupendas fotos.