Balance de la temporada 2014

Llegamos otra vez a final de año. Una vez más, es el momento de hacer un balance de la temporada. En un resumen general hemos de decir que los resultados obtenidos han sido estupendos, de nuevo fruto de varios aspectos. Primero la alta experiencia de Rubén en la conducción después de 5 años en este mundo, que le ha permitido de nuevo mantenerse muy arriba en todas las pruebas y particularmente en las cronos. Segundo el aprendizaje también en el setup del material y la mejora en los chequeos del kart en cada sesión, que ha permitido terminar prácticamente todas las mangas sin averías mecánicas. Y por último también, la suerte, de no haber coincidido en ninguna melé ni ningún golpe o toque serio. Finalmente, las pequeñas parrillas también ha permitido obtener buenos resultados.

 

El balance final es 7 meetings (14 carreras en total). Hemos terminado todas las carreras menos una por avería. Hemos conseguido 5 poles, ganado 7 carreras y 4 meetings. Solamente el meeting del CMK de Kartpetania se nos ha resistido al podio. Adicionalmente, este 2014 Rubén ha asistido a dos eventos interesantes del mundo de 4T: el Trofeo Invernal y las 24H Kartpetanas, aunque debido al azar el mal material sorteado en la prueba no permitió obtener ningún fruto.

A nivel de campeonatos, Rubén ha conseguido ganar el Campeonato de Madrid y el Campeonato Social de Recas.

Este es el video resumen de la temporada....

Ahora ya a pensar en 2015. A ver qué se organiza en Madrid a nivel de Federación, estaremos atentos también al valenciano, y el resto será parecido a este 2014 que acaba de terminar. 

----------CALENDARIO REALIZADO

OK 26.01.2014                   II Trofeo Invernal PowerKart (*Rubén como piloto)

OK 09.03.2014                   Meeting I CMK. Kartpetania

Cancelada….                     Meeting I Campeonato Recas

OK 04.05.2014                   24 Horas Kartpetanas (*Rubén como piloto)

(X)  08.06.2014                  Meeting II CMK. Cabanillas

OK 15.06.2014                   Meeting II Campeonato Recas

OK 13.07.2014                   Meeting III Campeonato Recas

OK 05.10.2014                   Meeting III CMK. Recas

OK 09.11.2014                   Meeting IV CMK. Burgueño

                OK 23.11.2014                   Meeting IV Campeonato Recas                
                OK 21.12.2014                   Rodada Kartpetania Dic-2014 

---------RESULTADOS

 

CMK Campeonato Madrileño Karting - Categoría aut 125cc

1º Rubén Díaz                   126 ptos
2º Miguel Noval                  114

3º Raúl Abascal                    51

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Campeonato  Recas - Categoría aut 125cc

1º Rubén Díaz                     78 ptos
2º Francisco Prieto                46
3º Adrian Cuevas                  25

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1ª Rodada Kartpetania (trofeo  Diciembre)
 Categoría aut 125cc senior

1º Rubén Díaz

2º Alex Patio
3º Javier Poza 

 

Primer puesto en 125 senior en la Rodada Kartpetania Dic-2014

Quedada Dic-2014 en el circuito de Kartpetania para celebrar una jornada de karting y una comida de fin de año. Ganas de volver a rodar en Segovia ya que desde la prueba de marzo del CMK no habíamos vuelto.
 

Material de carrera: Chasis-> TonyKart EVRR, Motor-> Iame X30, Ruedas> Vega Azul

Condiciones:1080 m altitud. Previsión de un día frío de invierno pero sin lluvia.

Paddock fundamentalmente amateur en las distintas categorías.

 

Parrilla de competición:  9 automáticos 125cc senior

WarmUp: Pista con agua.1º C. Niebla intensa y humeda. Decidimos no salir por el mal estado de pista, evitando posibles salidas o accidentes. Conocemos bien el trazado. Esperamos a ver como se mueve el clima.

En vista de la persistente niebla, y la poquisima visibilidad, para evitar accidentes se define un formato de competición diferente al habitual, consistente en realizar tres tandas dobles (cada una con la mitad de la parrilla) para enfrentar a los pilotos al crono. De ahí saldrá directamente el podio final.

Cronos:  Evitamos también salir la primera crono porque la pista sigue impracticable y sin visibilidad, aprevchando para preparar el setup para la segunda y tercera crono. Rubén consigue el primer puesto de senior en ambas tandas. La primera con un tiempo de 1m07,03" y la segunda con un setup más afinado y una pista algo más seca aunque sin visibilidad, en 1m03,55". Segundo puesto para un sorpredente Alex Patio y tercer puesto para Javi Poza, ambos por encima de 1m06".

Esperamos que pueda consolidarse alguna competición social en Kartpetania en 2015 para venir más habitualmente por este estupendo circuito segoviano y del ambiente habitual del entorno de pilotos y acompañantes.

Más info en: http://kartpetania.com

Segundo puesto en la última prueba del Campeonato Recas y título de 2014 en catAutomáticos 125cc Senior

Tercera y última prueba del Campeonato Karting del circuito nacional Recas 2014. Volvemos a este campeonato con Rubén líder de la general, y con ganas de subir al podio y obtener el campeonato por segundo año consecutivo.

Material de carrera: Chasis-> TonyKart EVRR, Motor-> Iame X30, Ruedas> Vega Azul / Vega Lluvia W5

Condiciones:550 m altitud. Previsión de un día lluvioso con alternancia de claros.

Paddock variado en las distintas categorías con pilotos en carpas de equipos y pilotos amateur.

 

Parrilla mixta de competición:  8 pilotos:   4 automáticos 125cc senior + 4 KF3-junior

WarmUp: Pista con agua. Lluvia intensa. No podemos salir por falta de tiempo en la preparación´. Habrá que jugarselo todo directamente en la crono...

Crono:  Pista con agua. Lluvia floja 12º. 10 vueltas y Rubén consigue el segundo puesto de la parrilla mixta y el primero de su categoría. Vuelta rápida 1m09,52" a siete décimas de la pole. Las prestaciones del chasis y el motor han sido buenas para las condiciones de pista con agua, y Rubén ha podido sacarle partido. 

En el paddock descubrimos que una llanta de agua se ha roto y sin recambio, nos vemos obligados a  preparar la carrera con rueda slic.

Carrera 1: Pista mojada y algunas zonas con agua. Sol y nubes, 13º. Carrera a 15 vueltas. Solamente 2 pilotos llevamos rueda slick, el resto rueda de agua. Salida desde el segundo puesto de parrilla por la parte exterior, pero la pista está muy mojada y Rubén tiene que ceder puestos en favor de los pilotos con ruedas de agua. Carrera sin historia. El coche desliza mucho en pista y Rubén a duras penas se puede mantener en la trazada. Los dos pilotos con slick se quedan descolgados del resto. Después de mucho sufriendo Rubén puede completar las 15 vueltas, entrando en penúltima posición de parrilla. Vuelta rápida 1m17,2". .

Carrera 2: Pista semiseca. Sol y nubes, 14º. Carrera a 15 vueltas. Salida lanzada desde la penúltima posición de parrilla. Salida muy igualada en primera curva con varios karts en paralelo. Iván Mancheño sale de pista y no puede volver. Ruben sales de los primeros giros en cuarto puesto, ganando cuatro posiciones. En las siguientes vueltas se ve que Rubén es el piloto con más ritmo en pista, consiguiendo adelantar otros dos puestos. En las últimas vueltas se acerca al líder de carrera poco a poco. Después de estudiar bien sus opciones, aprovecha la última curva de la última vuelta para pasar por el interior a Gonzalo García, y consiguiendo entrar en primer puesto de parrilla y de su categoría. Vuelta rápida 58,2". Los reglajes y el motor han tenido un desempeño adecuado, y Rubén ha podido completar una carrera espectacular, pasando a 6 pilotos en pista.

Meeting:  Segundo puesto por puntos en este tercer meeting en 125 automáticos senior, consiguiendo 24 puntos que permiten conseguir a Rubén el CAMPEONATO DE RECAS 2014 de esta categoría con un total de 78 puntos.

Más info en: http://kartingcorrecaminos.es/

Primer puesto en la cuarta prueba del CMK y título de 2014 en categoría X30

Cuarta y última prueba del Campeonato Madrileño de Karting 2014 en el circuito Ángel Burgueño del norte de Madrid. Circuito muy corto (800 metros) y revirado, bastante exigente físicamente por no tener descanso para el piloto, y con un asfalto particular que le hace más rápido en deslizamiento que en conduccíón fina.

Después de los puntos obtenidos en Recas, volvemos a este campeonato oficial con Rubén situado en segunda posición, y con ganas de ver que nos depara el desenlace final. Pobre parrilla como viene siendo general estos dos últimos años debido a los costes del deporte, convirtiéndose la prueba en nuestra categoría en un mano a mano entre dos pilotos (Miguel Noval y Rubén), metidos en una parrilla mixta de 10 pilotos.

Material de carrera: Chasis-> TonyKart EVRR, Motor-> Iame X30, Ruedas> Vega Azul 

Condiciones: 870 m altitud. Previsión de un día bastante frío de noviembre y con amenaza de lluvia.

Paddock variado en las categorías con pilotos en carpas de equipos y pilotos amateur.

 

Parrilla mixta de competición:  10 pilotos: 2 automático 125cc, 2 KF3 y 6 Rotax DD2

WarmUp: Pista seca. Nubes y claros, 7º. Primer contacto con la pista en domingo a primerisima hora del día y buenas sensaciones con el setup del sábado. Aunque no es signficativo por los diferentes neumáticos de los pilotos, Rubén queda segundo de parrilla.

Crono:  Pista seca. Sol y nubes 10º. 12 vueltas y Rubén consigue el tercer puesto de la parrilla mixta y el segundo de su categoría. Vuelta rápida 36,48" a cuatro décimas de la pole. Las prestaciones del chasis y el motor han sido buenas y Rubén ha podido sacarle partido. Nos esperan mínimos reglajes para la carrera. Una diferencia sorprendente de casi 3 segundos menos con respecto a los tiempos en 2013.

Carrera 1: Pista seca. Sol y nubes, 10º. Carrera a 20 vueltas. Salida desde el tercer puesto de parrilla por la parte interior. Salida lanzada sin problemas en las primeras curvas. Rubén se mantiene en tercera plaza varias vueltas. Detrás Iván Mancheño con un KF3 poco a poco va ganando terreno y a mitad de carrera pasa a Rubén. La segunda parte de la carrera ya Rubén queda fuera de las luchas ni delante ni detrás. El esfuerzo hace que tenga algunos dolores que le obligan a aflojar en las cinco últimas vueltas, aunque sin perder ningún puesto. Finalmente, entra en cuarta posición de parrilla y segundo de su categoría. Vuelta rápida 36,4". De nuevo no encontramos potenciales mejoras en el coche, salvo algún pequeño ajuste de presiones y recuperar el abdomen dolorido de Rubén.

Carrera 2: Pista seca. Sol y nubes, 9º. Carrera a 20 vueltas. Salida lanzada desde la cuarta posición de parrilla. Salida muy igualada en primera curva con varios de los DD2 en paralelo, y el predecesor de Rubén con problemas de potencia que obligan a Rubén a frenar y perder alguna posición. Después de varias vueltas Rubén sigue envuelto en una pelea con 3 DD2 pero delante se van marchando. Sin embargo, dos problemas en los motores de Miguel Noval y Daniel Vacas, permiten ganar posiciones y además optar al campeonato de nuestra categoría. Se trata de mantenerse vivo 10 vueltas. Casi al final el pontón trasero se suelta pero no impide que Rubén termine llegando a meta y consiguiendo los 25 puntos de la carrera que permiten ganar este meeting y el campeonato 2014. Rubén entra en primer puesto de su categoría y quinto de parrilla mixta. Vuelta rápida 36,21". De nuevo los reglajes y el motor han tenido un desempeño adecuado, y Rubén ha podido completar la carrera sin tantos dolores como en la primera.

Meeting:  Primer puesto en este cuarto meeting  en 125 automáticos senior X30, consiguiendo 45 puntos que permiten conseguir a Rubén el CAMPEONATO DE MADRID 2014 de esta categoría con un total de 126 puntos, 12 puntos más que Miguel Noval (segundo), y Raúl Abascal (tercero).

En espera ya de lo que se organice en 2015....

Más info en: http://www.cronosystem.es/fma/
www.fmdeautomovilismo.com

Nos llevamos 51 puntos en la III prueba del Campeonato Madrileño 2014

Tercera prueba del Campeonato Madrileño de Karting 2014 en el circuito nacional de Recas 2014. Como en la temporada pasada, participamos en 125 cc Automáticos senior, que incluye motores X‐30, KF2, y Rotax‐125 Max.
Después de la ausencia de la prueba en Cabanillas volvemos a este campeonato oficial con ganas de sumar puntos y poder acercarnos a la cabeza. Pobre parrilla como viene siendo general estos dos últimos años debido a los costes del deporte, convirtiéndose la prueba en nuestra categoría en un mano a mano entre dos pilotos (Miguel Noval y Rubén), pero finalmente por problemas de equipamiento en el chasis, Miguel no puede competir y nos quedamos sólos en nuestra categoría. Una buena oportunidad para sumar todos los puntos si el material y los lances de carrera lo permiten, y llegar con opciones de luchar por el campeonato en el circuito de Burgueño.

Material de carrera: Chasis-> TonyKart EVRR, Motor-> Iame X30, Ruedas> Vega Azul 

Condiciones: 570 m altitud. Previsión de un día bastante caluroso del arranque del otoño.

Paddock variado en las categorías con pilotos en carpas de equipos y amateur.

Parrilla mixta de competición:  7 pilotos: 1 automático 125cc, 2 KF3 y 4 Rotax DD2

WarmUp: Pista seca. Soleado 20º. Primer contacto con la pista a primerisima hora del día y buenas sensaciones con el setup del front end por el que hemos optado para las carreras.

Crono:  Pista seca. Sol 22º. 6 vueltas y Rubén consigue el cuarto puesto de la parrilla mixta. Por delante 1 KF3 y 2 DD2. Obviamente primero de su categoría. Vuelta rápida 56,87" a seis décimas de la pole. Las prestaciones del chasis y el motor han sido buenas y Rubén ha podido sacarle partido. Nos esperan mínimos reglajes para la carrera.

Carrera 1: Pista seca. Sol 24º. Carrera a 12 vueltas. Salida desde el cuarto puesto de parrilla por la parte exterior. La fila interior se mantiene muy pegada y Rubén no puede entrar perdiendo la posición en la salida, aunque en la primera curva hay toques y consigue quedar quinto. Rubén se acerca al cuarto puesto y ataca durante varias vueltas. La carrera se desarrolla con mucha trazada defensiva de su predecesor Carlos Testillano,  que con su DD2 tiene una salida muy fuerte después de curva y un pico de potencia más alto al final de recta, aunque calza un neumático Mojo algo más lento que el compuesto de Vega. Las posiciones delanteras tampoco se escapan demasiado. A mitad de carrera Rubén consigue pasar a Carlos y aguantar durante las siguientes curvas y rectas, e ir sacando algo de ventaja. Finalmente, entra en cuarta posición de parrilla y primero de su categoría. Vuelta rápida 57,10". La lucha y el tapón del predecesor ha podido influir en no conseguir mejor tiempo, aunque no hemos perdido mucho respecto a la crono. Las últimas vueltas Rubén notaba una vibración fuerte en la rueda trasera izquierda que se debió a defectos de fabricación de la rueda con varios "chichones" por fallos de continuidad del mallado lateral....Habrá que cambiar la rueda, pero nos esperan mínimos reglajes para la segunda carrera.

Carrera 2: Pista seca. Sol 28º. Carrera a 12 vueltas. Salida lanzada desde la cuarta posición de parrilla. Rubén  evita riesgos en la salida y primera curva para tratar de terminar y conseguir los puntos. Sale de nuevo quinto detrás de Carlos tras la primera curva. Repetición de la carrera anterior aunque con algo más de resistencia por Carlos. Pero Rubén a falta de 2 vueltas consigue superarlo y sin problemas mecánicos entra en tercera posición de la parrila mixta (....Miguel Noval es penalizado y pierde un puesto), y en primer lugar de su categoría. Vuelta rápida 57,05". De nuevo los reglajes y el motor han tenido un desempeño adecuado.

Meeting:  Primer puesto en este segundo meeting  en 125 automáticos senior, consiguiendo 51 puntos que permiten subir al segundo puesto de la general, con 7 puntos de desventaja respecto a Miguel Nova (líder actual del campeonato).

De nuevo, algo tristes por las exiguas parrillas que estamos encontrando en este 2014. El coste de este deporte y la variedad de motores homologados hace fraccionar los pocos pilotos que pueden permitirse asistir a estas carreras

Pensando ya en el desenlace de noviembre en el circuito de Burgueño.

Más info en: http://kartingcorrecaminos.es/
www.fmdeautomovilismo.com

Primer puesto en la segunda prueba del VI Campeonato Social de Recas

Segunda prueba del VI Campeonato del circuito nacional de Recas 2014. Como en la temporada pasada, participamos en 125 cc Automáticos senior, que incluye motores X‐30, KF2, y Rotax‐125 Max. 

Llegamos con el segundo puesto de la general 2014. Pobre parrilla debido a las fechas de vacaciones y coincidencias de otras pruebas, convirtiéndose la prueba en nuestra categoría en un mano a mano entre dos pilotos (segundo y tercero de la general)….Nuestra ambición es ganar la prueba esperando no encontrar problemas mecánicos y un buen día de Rubén.

Material de carrera: Chasis-> TonyKart EVRR, Motor-> Iame X30, Ruedas> Vega Azul 

Condiciones: 570 m altitud. Previsión de un día bastante caluroso de mitad de julio.

Paddock variado en las categorías con pilotos en carpas de equipos y amateur.

Parrilla de competición:  5 pilotos: 2 automáticos 125cc, 3 KF3 y junior

WarmUp: Pista seca. Soleado 22º. Primer contacto con la pista al no haber podido entrenar el sábado. Aunque encontramos la pista algo sucia y algo deslizante por el polvo, y no hemos sacado toda la potencia al motor, los primeros tiempos son buenos respecto al resto de parrilla.

Crono:  Pista seca. Sol 25º. 5 vueltas y Rubén consigue ganar el “mano a mano” en su categoría. Vuelta rápida 56,93" sacando 0,5" al segundo X30 y en tiempos similares con el resto de KF3 excepto el primer puesto que se situa por debajo de 56”. A pesar de montar la rueda nueva oficial no hemos bajdo mucho el tiempo de vuelta respecto a los libres. La pista sigue estando algo sucia y tampoco aquí hemos sacado el máximo del motor. Hay que revisar reglajes.

Carrera 1: Pista seca. Sol 29º. Carrera a 15 vueltas. Salida desde el cuarto puesto de parrilla por la parte exterior. La fila interior se mantiene muy pegada y Rubén no puede entrar perdiendo la posición en la salida. En la cuarta curva toque de 2 pilotos KF3 que no afecta al resto de la parrilla. Rubén ataca toda la primera vuelta muy pegado a Francisco Prieto, consiguiendo pasar en la vuelta 2. Sin embargo, lo que parecía mayor velocidad estando detrás se convierte en referencia para Francisco que lo aprovecha para no descolgarse de Rubén en ningún momento de la carrera, llegando a realizar algún ataque aunque infructuoso. La carrera se desarrolla con mucha trazada defensiva por Rubén. Finalmente Rubén entra en segunda posición de parrilla y primero de su categoría a tan solo 7 décimas de ventaja respecto al tercero.. Vuelta rápida 57,40". La lucha y la conducción defensiva ha podido influir en la bajada de tiempos respecto a la crono. Toca de nuevo revisar reglajes y ajustarlos a la pista y la conducción.

Carrera 2: Pista seca. Sol 32º. Carrera a 15 vueltas. Salida lanzada desde la segunda posición de parrilla. Cómo en otras ocasiones, algún piloto aprovecha antes de la línea amarilla oficial para salir al centro y ganar posiciones. Rubén está en otra guerra y evita riesgos en la primera curva. En el lío vuelve a perde la posición con Franciso Prieto. Sin embargo, al igual que en la primera manga, ataca desde las primeras curvas con aparente mejor ritmo. De nuevo en la segunda vuelta pasa a Francisco y en esta ocasión, tras varias vueltas de igualdad, termina yéndose poco a poco algunos segundos por delante e incluso acercándose al tercer KF3 de Jesús Martín. Finalmente y sin problemas mecánicos Rubén entra en primer lugar de su mano a mano particular en X30. Vuelta rápida 57,31". Hemos mejorado medio algo, a pesar de intenso calor.

Meeting:  Primer puesto en este segundo meeting consiguiendo 30 puntos adicionales para subir al primer puesto de la general, con 8 puntos de ventaja respecto al ahora segundo Francisco Prieto.

De todas formas, algo tristes por las exiguas parrillas que estamos encontrando en este 2014. El coste de este deporte y la variedad de motores homologados hace fraccionar los pocos pilotos que pueden permitirse asistir a estas carreras. Se salva de momento la categoría DD2 con 12 pilotos en parrilla y subiendo.

Parada veraniega por delante para retomar la competición ya en octubre.

Más info en: http://kartingcorrecaminos.es/