Media participación en la cuarta prueba de este año del Campeonato de Recas-Toledo, en el circuito de Karting Correcaminos. De nuevo impresionante paddock con grandes carpas de equipos en distintas categorías y presencia de pilotos de primer nivel nacional, material de primera y preparación de motores y chasis. Antecedentes de días lluvios y previsión de tiempo variable. Debido al conocimiento de la pista y a la lluvia del sábado que no servía para las previsiones del domingo, optamos por no entrenar e ir directamente el domingo. Venimos con aspiración de mejorar marcas anteriores y tener algo de suerte, y por supuesto rodar y terminar las dos mangas del meeting, y disfrutar.
Piloto: Rubén Díaz
Material de carrera: Chasis-> TonyKart EVRR, Motor-> Iame X30, Ruedas> Vega Azul SL3
Parrilla de competición: 11 pilotos K125 + 2 KF3 compartiendo pista
Condiciones: 720 m altitud. Mañana con nubes, claros y viento, y con temperaturas entre 8 a 14ºC
Estado pista: Deslizante y mojada a primera hora pero secando en el trascurso de la mañana.
Cronos: Pista deslizante. 7 vueltas y Rubén consigue el sexto puesto con 57,1". oTiempo en general bajos por la situación de la pista. Pole en 56,5" y 8 puestos en medio segundo. Se prevén unas mangas muy apretadas.
Manga1: Pista seca. Salida lanzada y problemas de choques en la primera curva. Rubén evita tocarse en primera instancia pero un piloto que viene por detrás no consigue frenar y hace que Rubén choque con otro piloto. Varilla derecha y columna de la dirección dobladas. Rubén se rehace y en esas condiciones consigue mantenerse toda la manga aguantando a los últimos de la carrera. Rubén entra finalmente en novena posición. Mejor vuelta 57,8" que no es significativa por la situación de la dirección.
Toca cambiar todo y la sorpresa es que también el disco de freno delantero derecho está dañado. No da tiempo a cambiarlo.
Manga2: Pista seca. Vuelta de calentamiento sin novedades y salida lanzada con Rubén desde la posición de antepenúltimo, rodando por la parte externa. Salva los problemas que tienen algunos pilotos en la primera curva y gana alguna posición. Sin embargo, no disponer de freno delantero en condiciones es un handicap para adelantar a un piloto. Los intentos de Rubén por adelantar son infructuosos durante 8 vueltas. Finalmente consigue pasar pero el resto de pilotos ya está demasiado lejos. Rubén entra finalmente en octava posición. Mejor vuelta 56,8".
Meeting: Séptimo puesto y 10 nuevos puntos a sumar al campeonato. Como resumen podemos decir que muy buen tiempo en la crono de nuevo, y mala suerte en la primera curva de la primera manga, y problemas para adelantar en la segunda manga. Tenemos que entrenar más los adelantamientos.
Campeonato: Finaliza el campeonato en su edición 2012, quedando provisionalmente en la sexta posición. No hemos tenido suerte en las carreras. Seguimos siendo fuertes en las cronos pero perdemos puestos en las carreras.
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