domingo, 30 de septiembre de 2012

Triunfo completo en Segovia en el meeting de Septiembre




Participación media en la novena prueba de este año del Campeonato de Segovia en el circuito de Kartpetania "12 Meses 12 Pruebas". Presencia de los pilotos más habituales (principalmente hobby y algún piloto con escudería). Previsión de un día fresco y variable, después de varios de días de intensa lluvia. Volvemos con aspiración de subir de nuevo al podio tratando de ganar los máximos puntos posibles de cara al liderato del campeonato en categoría 125 automáticos, después de la no asistencia en Julio y el gripaje de motor en Agosto.

Piloto: Rubén Díaz
Material de carrera: Chasis-> TonyKart EVRR, Motor-> Iame X30, Ruedas.> Vega Blanca

Condiciones: 1080 m altitud. Mañana con sol y nubes, presión atmosférica varible y temperaturas entre 7 y 15ºC
Estado pista: Fría, pero mejorando con el avance de la mañana
Parrilla de competición: 10 pilotos K125 + 1 de DD2 + 1 KF3, compartiendo pista

Cronos: 6 vueltas y Rubén consigue la pole con 55,6". Ocho décimas mejor que el segundo en su categoría. .


Manga1: Salida lanzada en la que Rubén pierde el primer puesto con Borja Gómez, accidente de la parte media de la parrila en las primeras curvas, sin involucración de Rubén ni de la cabeza de carrera. Poco a poco Rubén se acerca a Borja y le pasa en las primeras vueltas. A partir de ahí, se distancia poco a poco manteniendo suficiente espacio con sus más inmediatos seguidores y, sin arriesgar en el último tramo, Rubén entra en primera posición. Mejor vuelta 55,5".


Manga 2: De nuevo salida lanzada y de nuevo Borja se anticipa y pasa la primera curva por delante. Rubén se pega rápidamente a él y durante varias vueltas se mantiene en segunda posición sin poder anticiparse. Finalmente aprovecha la curva parabólica para ganar la posición de primero en la vuelta 5. A partir de ahí de nuevo se distancia poco a poco y sin problemas mecánicos ni de conducción, entra finalmente como líder de la manga. Mejor vuelta 55,8''.





 Meeting: Pole y triunfo en las dos mangas. 30 puntos a sumar a la clasificación general, que volvemos a liderar debido a los pocos puntos sumados por Carlos Morejón y Charlie19 en este meeting, por toques y accidentes en pista.


domingo, 16 de septiembre de 2012

Nos llevamos 40 puntos en la 2ª prueba del campeonato de España en Recas




Segunda participación en el Campeonato de España de Karting (CEK), y en concreto de la X30 Parilla Cup. Prueba a celebrar en Recas (Toledo) los días 14-15-16 de septiembre. Una inscripción de 18 pilotos en nuestra categoría. Esta vez nos aventuramos por nuestra cuenta, una vez realizado el debut de la mano del equipo Binakart. Nuestro objetivo es disfrutar del campeonato, terminar las dos carreras y puntuar.
Impresionante paddock nunca visto antes en Recas. Una inscripción total en las cuatro categorías de más de 100 pilotos y decenas de equipos. Prácticamente nadie amateur.....

Piloto: Rubén Díaz
Material de carrera: Chasis-> TonyKart EVRR, Motor-> Iame X30, Ruedas> Komet

-> Viernes 14-9-2012
Condiciones: 500 m altitud. Calor moderado (14-30º)
Estado pista: Seca y con mucha goma conforme pasa el día
Parrilla de competición:  18 pilotos K125 
Test realizados: 3 mangas libres de 10-14 vueltas al circuito, con tiempos a final de parrilla.
Mucho trabajo todo el día para solucionar los problemas de freno del chasis, y el setup con estas ruedas, instalar el controlador de revoluciones del embrague y preparar ruedas para el sábado y el domingo.



 -> Sábado 15-9-2012

Condiciones: 500 m altitud. Día caluroso (14-32º)
Estado pista: Seca y con mucha goma
Parrilla de competición:  18 pilotos K125 

WarmUp: El motor no arranca y tenemos que apoyarnos en arrancadores externos para poder salir a probar. Nos toca montar nuevo motor para la crono.

Cronos: Pista seca. 8 vueltas y Rubén consigue  la posición 18 con un tiempo de  56,9". A 1 segundo de la pole.  Tremenda igualdad y competitividad. Todos los pilotos en 1 segundo..... Enlace
Mangas Clasificatorias: A la vista de los malos resultados y pensando en preparar bien el material y descansar para las carreras, decidimos no arriesgar y no salimos en las mangas, asumiendo salir al final de la parrilla.


-> Domingo 16-9-2012
Condiciones: 500 m altitud. Día caluroso (18-34º)
Estado pista: Seca y con mucha goma
Parrilla de competición:  18 pilotos K125 

WarmUp: Sin novedades. Usamos las ruedas del día anterior y obtenemos la posición 17.

Carrera 1: Pista seca. 19 vueltas. Salida lanzada y problemas de choques y bloqueos ya en la recta principal y en la primera curva. Rubén evita chocar y consigue ganar 2 posiciones en la salida. En las primeras vueltas también pasa a un piloto con problemas de carburación. A partir de ahí se sitúa detrás de Marta Ariza y José Loro el resto de vueltas sin conseguir adelantar, a pesar de ser algo más rápido que ellos. Rubén entra finalmente en el puesto 15. Mejor vuelta 57,00".








 Carrera 2: Pista seca. 19 vueltas. Problemas de bujía comunicada en el arranque de preparrilla. Con ayuda de mecánicos de CRG conseguimos cambiarla rápidamente pero ya es tarde para poder competir. La salida lanzada del resto de la parrilla va sin problemas y Rubén pasa por la línea de salida 10 segundos después. En las primeras vueltas también pasa a un piloto con problemas de motor. A partir de ahí se sitúa sólo en la carrera y sin opciones de llegar al grupo. Rubén entra finalmente en el puesto 17. Mejor vuelta 57,35".


Meeting:  40 puntos que permiten situarnos en la mitad de la tabla de clasificación del CEK . Bonita aunque trabajada experiencia. No obstante el coste económico que implica y lo desigual que supone correr contra pilotos de primer nivel y con preparación del material por equipos de competición especializados, nos planteamos no continuar a nivel federado y mantener el espíritu en la competición amateur.....veremos
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