CMK 2024 DR7. Seguimos sufriendo en mitad de la parrilla

Segundo meeting 2024 del Campeonato Madrileño de Karting + Rotax Challenge España. La segunda prueba se celebró como en años anteriores, en el circuito DR7 en Tarancón (Cuenca). La inscripción del campeonato ha sido de 88 pilotos, con una parrilla de 25 pilotos en nuestra categoría Rotax DD2.

Material: Chasis-> BirelART  Motor-> Rotax DD2, Neumático-> Mojo D5

Las condiciones meteorológicas del fin de semana fueron de sol y nubes con temperaturas suaves de comienzo de primavera.

Tras los entrenamientos colectivos del sábado dónde pudimos preparar un set up adecuado y con tiempos mejores que el año pasado, entramos en el domingo de competición oficial.

WarmUp: Pista seca. Soleado 13ºC. Varias vueltas en pista con neumático usado del sábado. Mejor tiempo 49.9". Primeros resultados variados en la parrilla debido a que muchos pilotos estrenan gomas para probar de cara a la crono y marcan tiempos de 48 altos.

Crono: Pista seca. Soleado 15ºC. Parrilla dividida en 2 grupos para permitir mejorar los problemas con el tráfico. Sin embargo, nos encontramos de nuevo en las mejores vueltas de neumático con pilotos que salen muy al final de la tanda y sin consideración en su vuelta de calentamiento con respecto a los que buscan la vueltas iniciales. Podemos hacer una vuelta limpia in extremis en el último paso por meta. Mejor vuelta de 49,19" puesto P10, a 5 décimas de la pole. Seguimos lejos de puestos habituales en este circuito (top 5).

Carrera 1: Pista seca. Soleado 20ºC. Carrera a 20 vueltas. Salida desde P10 por la parte exterior. Salida sin incidentes en la primera curva, pero perdiendo una posición en el cruce de filas. Neumáticos algo fríos al principio, y conteniendo a pilotos que van detrás en las primeras vueltas. Carrera en modo tren, como muchos pilotos en tiempos similares. El cansancio a partir de media carrera nos hace bajar el ritmo y perder una posición. Pasamos a P12. Sin mayores desafíos y manteniendo la distancia sobre el siguiente, entramos a meta con cierto agotamiento. Posición final P12 a  16 segundos de la cabeza. Mejor tiempo personal 49,9", igual que en la crono, a 5 décimas de la cabeza.

Carrera 2: Pista seca. Nublado 21ºC. Carrera a 20 vueltas. Salida desde P12 de nuevo por la parte exterior de parrilla. Salida también sin incidentes ganando una posición. Neumáticos un poco fríos al principio y necesidad de aguantar la posición. Mantenemos algo mejor el aspecto físico en esta segunda carrera con un ritmo de grupo. Sin embargo, dos pilotos vienen desde atrás con mejores tiempos. Juan Carlos Hernández termina pasándonos. Posteriormente Raúl Vargas llega hasta nuestra posición y tras varios intentos, mete el coche en la última curva provocando un golpe que nos saca de pista a 4 vueltas del final. Mejor tiempo personal 50,15", a 5 décimas de nuevo de la cabeza.

Un P12 en carrera 1 y un P21 en carrera 2 (entramos en puntos a pesar de no completar las vueltas, gracias a haber terminado el 75% de la carrera) en este meeting de DR7, entrando con un P10 en la crono. Nos toca tratar de potenciar el material para ser más competitivos. 

Más info:

Crónica VROOM: https://www.vroomkart.es/news/43456/el-cmk-continu-su-recorrido-en-taranc-n

Cronometraje https://www.apex-timing.com/goracing/results.php?path=/korridas/2024/DR7&group=16