Campeón de karting 2017 en categoría Rotax DD2 de Madrid y Castilla La Mancha

Finaliza el magnifico Campeonato de Karting de Madrid y Castilla La Mancha 2017, muy renovado respecto a años anterior. Un éxito que esperamos se pueda consolidar para 2018 y sucesivos, de manera que podamos contar con grandes carreras cerca de casa y no tener que desplazarnos al exterior.

Con un total de 156 puntos Rubén consigue llevarse el campeonato. Acompañan en la tabla, Fernando Saiz segundo puesto con 151, y Carlos Testillano con 129 tercero.

Ha sido un campeonato muy igualado. Hemos dominado las cronos, ganando 3 de las 4, pero no hemos podido consolidar esos resultados de igual manera en las carreras, esencialmente por no afinar bien los setups de motor y chasis, y en algún caso por avería mecánica. Sin embargo, la regularidad nos ha permitido ganar dos de las ocho pruebas y estar en el podio en seis.

Nos vamos muy contentos en cualquier caso, y el aprendizaje que nos llevamos nos va a permitir en 2018 ser todavía más competitivos.

Tercer puesto en el IV meeting del Campeonato Madrileño y Castellano-Machego

Última prueba del campeonato de karting madrileño y castellano-manchego 2017. Gran participación de pilotos en esta prueba en el circuito DR7 de Tarancón. Circuito muy revirado y exigente físicamente para los pilotos.

Una parrilla total de 69 inscritos. Se ha consolidado finalmente este campeonato como uno de los mejores regionales de España, con una parrilla media de más de 65 pilotos.

Material de carrera: Chasis-> BirelART CRY, Motor-> Rotax EVO DD2, Ruedas> Vega XH2

Entrenos libres del sábado: Como suele ser habitual, jornada de pruebas esencialmente para familiarizarnos con el circuito y su conducción y probando distintos setup de chasis y motor.

WarmUp: Pista seca pero con algunas zonas de humedad por lluvia durante la noche. Soleado 10ºC. 10 vueltas a pista y conseguimos un buen tiempo. Parece que el setup final de ayer funciona al menos en estas condiciones de pista fría.

Crono: Pista seca. Soleado 11ºC. 7 vueltas en pista y conseguimos la pole posición de la parrilla. La pista sigue fría fresca y las primeras vueltas el comportamiento del neumático es bueno. Vuelta rápida 50,94".

Carrera 1: Pista seca. Soleado 12ºC. Carrera a 20 vueltas. Salida lanzada por el interior hacia la primera curva con problemas de bujía. Rubén pierde todas las posiciones porque el motor falla. Tiene que entrar a pitlane y cambiamos por una bujía nueva. Sale a pista sin opciones de aprovechar la pole porque ya va una vuelta perdida. Una lástima, jugándonos el campeonato. En cualquier caso, marcar vuelta rápida de la manga. El ritmo es muy bueno (el mejor de la parrilla), y la retira de Paco Prieto le permite obtener algunos puntos provechosos para el campeonato que pueden resultar muy útiles. Finalmente entramos en bandera de cuadros en quinta posición a. Vuelta rápida personal  51,36". 

Carrera 2: Pista seca. Soleado 14ºC. Carrera a 20 vueltas. Salida lanzada por el interior hacia la primera curva. Necesitamos al menos un adelantamiento para obtener puntos que nos permitan ganar el campeonato. Con buen ritmo adelantamos a varios competidores y llegamos a cabeza, lo que nos permite mantener algunas luchas con opciones de liderar la prueba. Sin embargo, tras varios intentos con algún pequeño susto, conservamos la situación para evitar riesgos. Finalmente entramos en bandera de cuadros en tercera posición. Vuelta rápida personal  51,47".   

Meeting: Tercera posición en este tercer meeting y 39 puntos al casillero que nos permiten ganar el campeonato anual en DD2.