Llego la hora y nos preparamos para la segunda prueba del Campeonato de Karting
Madrileño y Castellano-Manchego 2017. Esta vez se disputa en nuestro circuito de referencia: Recas, con una extraordinaria participación.
Previsión de un fin de semana climatológicamente caluroso.
Material de carrera: Chasis-> BirelART CRY, Motor-> Rotax EVO DD2, Ruedas> Vega XH2
Parrilla DD2 de 9 pilotos
Material de carrera: Chasis-> BirelART CRY, Motor-> Rotax EVO DD2, Ruedas> Vega XH2
Parrilla DD2 de 9 pilotos
Entrenos libres del
sábado: Durante las distintas sesiones de entrenamiento volvemos a sufrir con el tren trasero con el uso de este compuesto Vega XH2 con temperaturas altas y en este asfalto de Recas.Dudas para la carrera del domingo, en la que habrá que improvisar según tiempos y sensaciones.
WarmUp: Pista seca. Nublado 15ºC. Primer contacto con la pista en el día de pruebas oficiales. Pista todavía fresca y buen comportamiento del chasis y el motor.
Crono: Pista seca. Nublado 18ºC. 6 vueltas en pista y conseguimos la tercera posición de la parrilla. La pista está fresca y las primeras vueltas el comportamiento del neumático es bueno pero ya prevemos problemas en de sobrecalentamiento del neumático por deslizamiento derivado del poco agarre. Vuelta rápida 56.40".
Carrera 1: Pista seca. Nubes y viento 20ºC. Carrera a 15 vueltas. Salida detrás del poleman
posición por el interior hacia la primera curva. Mala salida derivada de problema en carburación y desarrollo alto, perdemos varios puestos en el paso de la primera curva, quedano quintos.Mantenemos ritmo con la cabeza las primeras vueltas pero el sobrecalentimento del tren trasero nos hace descolgarnos un poco aunque mantiendo muy cerca al grupo del puesto tercero. Esa lucha del tercero y el cuarto termina con un toque en una curva, que lleva a Carlos Testillano a la cuneta y hace perder tiempo a Carlos Saval. Aprovechamos para ganar esas dos posiciones y recuperar el tercer puesto que teníamos en salida, y gestionamos la ventaja las dos vueltas siguientes. Entramos en bandera de cuadros en tercera posición a 8 segundos de la cabeza. Vuelta rápida personal 56.71".
Carrera 2: Pista seca. Nubes y viento 25ºC. Carrera a 15 vueltas. Salida de nuevo desde la tercera posición de nuevo por el interior hacia la primera curva. Salida bastante imperfecta de varios pilotos que termina con un toque que casi nos saca de pista, pero aguantamos en el trazado aunque perdiendo dos puestos de
nuevo, Tras unas vueltas pegado a Fernando Saiz, conseguimos pasar y ganamos la cuarta plaza. El comportamiento del tren trasero es todavía peor que en la primera manga y perdemos algo de ritmo respecto de Carlos Testillano que tras 12 vueltas de persecución mano a mano, consigue pasar delante. Las penalizaciones posteriores a varios pilotos provocan que finalmente, consigamos la cuarta posición a 8 segundos de la cabeza. Vuelta
rápida personal 57.01".
Meeting: Cuarta posición en este segundo meeting y 39 puntos al casillero del campeonato, manteniendo el liderato del mismo. Un resultado regular y trabajo por delante para mejorar las prestaciones del kart en condiciones de temperatura alta para el neumático XH2.
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