Segundo puesto en el Campeonato Karting de Madrid 2013 de la categoría 125CV Automáticos (primer puesto Senior)

Cuarto y último meeting del Campeonato de Madrid en octubre a disputar en el Karting Club Los Santos. Llegamos como segundos de la parrilla agregada 125cc aunque primeros en categoría Senior (160 Kg). Nuestro objetivo es mantener al menos el subcampeonato para terminar segundos en este debut en 2013.

Material de carrera: Chasis-> TonyKart EVRR, Motor-> Iame X30, Ruedas> Vega Azul
 

Condiciones: 870 m altitud. Previsión de día fresco pero soleado 
Paddock en general con equipos y mecánicos especialistas.

Parrilla de competición:  3 pilotos: 2 junior y 1 senior mezclados con 4 KZ2

WarmUp: Pista seca. Nublado 12º. Primer contacto con la pista desde mayo. 10 vueltas y buenas sensaciones del setup y comportamiento del motor en estas primeras horas. 

Crono:  Pista seca. Nubes y claros 15ºº. 7 vueltas y conseguimos la segunda plaza de la categoría..Mejor vuelta 51,40"

Carrera 1: Pista seca. Sol 16º. Carrera a 15 vueltas. Salida desde el segundo puesto sin incidentes importantes en las primeras curvas. Rubén sale como contrapole y pierde la posición al no poder meter el kart entre el primero y tercero. Tras tres vueltas consigue adelantar a Adrián y distanciarse aunque lejos de la primera posición que marca Iván Manchño. Finalmente entra segundo. Mejor vuelta 51,43"

 Carrera 2: Pista seca. Sol 18º. Carrera a 15 vueltas. Prácticamente carrera calcada de la anterior. Salida desde el segundo puesto, con pérdida de posición pero con recuperación inmediata en la primera vuelta. Sin problemas mecánicos aunque con inquietud por los adelantamientos de los KZ, finalmente Rubén entra en segundo puesto. Mejor vuelta 51,55"

Meeting:  Segundo puesto en el trofeo de octubre y segundo puesto en el Campeonato de Madrid 2013 en categoría 125cc Automáticos aunque primer puesto en nivel Senior. Resaltar que debido a la poca participación, la organización finalmente decidió hacer una única categoría agregando coches senior y junior con distinta potencia y peso. 

Más info en: http://www.fmdeautomovilismo.com/